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钢管车丝打孔动态

2020年12月下旬,钢管车丝打孔价格见顶后回落。疫情造成的淡季成材累库超预期是本轮行情走弱的主要原因。展望后市,悲观现实造成的价格回落基本兑现,加上原料供...

由于春节临近,钢管车丝打孔需求快速萎缩,现货市场早已进入休市状态,近两周累库速度明显上行。根据测算,春节后库存高点或接近去年同期,偏高库存势必会对管材...

在进入11月之前,钢管车丝打孔价格区间在3580-4020元/吨内徘徊,与前两年相比,整体区间处于相对偏低水平,振幅440元/吨,也相对偏窄。而进入11月后,随着原料价...

钢管车丝打孔整体价格震荡运行,价格波动较为明显。年内价格低点出现在3月下旬3710元/吨,年内价格高点出现在10月下旬4950元/吨,随后两个月价格回落近1000元/吨...

从全国库存来看,今年钢管车丝打孔库存增速明显,带钢库存提前两周开始累库,其他品种同步急剧增加,节前表需逐步下滑,但出口相对向好,支撑价格相对坚挺。今年...

目前钢管车丝打孔价格比前几天已经下跌近100点,部分地区现货价格以及当前期货价格已经在成本线以下运行,但原料依然强势,制约了钢材下跌空间,且钢厂挺价意愿较...

钢厂已陆续检修放假,当前钢管车丝打孔总库存并不高,叠加节后开工需求,钢价只要回调就是大胆囤货机会。也有人表示,节后需求启动时间和运输能力恢复情况不明,...

由于钢管车丝打孔出厂执行锁价,考虑到目前基本面现状、下游临近的放假预期以及高度谨慎的冬储情绪,直发的隐性压力存在,但由于外销量低于往年,资金压力有限,...

现在企业陆续放假,钢管车丝打孔市场相对冷清,成交甚少。钢材库存一直维持在常量,随着春节的来临,开始被动补库,而且部分钢厂的协议订单迟迟未交,预估节后才...

钢管车丝打孔市场成交极度冷清,伴随着高炉钢厂检修增加,本周产量继续下降,同时由于市场陆续休市,需求停滞,建筑材库存增幅明显,表观消费快速回落。 国内钢管...

各地区钢管车丝打孔市场交易已接近尾声,出货量处低位,商家操作意愿不大,均在做节前的收尾工作,现阶段结账收款回笼资金为主。 钢管车丝打孔现货交投氛围较为低...

本周福建、浙江、广东、湖北等省短流程基本进入集中停产放假阶段,而山东、江苏、河北等省长流程企业基本进入主动减产阶段,因此钢管车丝打孔供应仍有进一步降产...

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